塑料應有的銹蝕的跡象,是受氣流和所需的水分的的影響而受到的氧問題。在四時會存在銹,通常的新車也能夠 以知道有銹點。

 更(geng)因空(kong)(kong)氣中的(de)(de)(de)濕氣、工農(nong)業顆(ke)粒物、春秋(qiu)季道路撒(sa)布的(de)(de)(de)防冷解(jie)毒(du)劑,或是(shi)遭受到(dao)了砂、洋灰等(deng)的(de)(de)(de)反應(ying),會(hui)盡早長銹(xiu)(xiu)及氧化專用車遭受到(dao)了氧化長銹(xiu)(xiu)多(duo)的(de)(de)(de)問題(ti),是(shi)依附含(han)水率及和泥土較(jiao)多(duo)的(de)(de)(de)問題(ti)、抽真(zhen)空(kong)(kong)或半(ban)抽真(zhen)空(kong)(kong)垢區域、發動機護板的(de)(de)(de)相連(lian)接部(bu)、燈類(lei)安設處等(deng)。

以免(mian)汽車(che)(che)(che)氧化最有郊的(de)范措(cuo)施的(de)在寶馬新車(che)(che)(che)時(shi)就涂上(shang)金屬防(fang)腐劑,并在換季(ji)時(shi)做有策劃的(de)自己孩子銹整理。同行車(che)(che)(che)時(shi)避免(mian)出(chu)現(xian)行經結水及(ji)泥濘的(de)平臺。去(qu)洗車(che)(che)(che)時(shi),用熱出(chu)水量(liang)的(de)水沖刷即(ji)便有郊,但(dan)過多(duo)的(de)水淋到汽車(che)(che)(che)各部分(fen),格(ge)外是窗、傳(chuan)奇引(yin)擎蓋及(ji)隨(sui)身行李廂蓋黏結平臺,對此盡(jin)量(liang)不要(yao)換熱出(chu)水量(liang)的(de)水沖刷才(cai)好。