在去年同期的上,官宣數字代表,Q50L(Q50長軸距版)將于201幾年達到國產貨。去年,我們都也刷快了L型號的路試諜照,感謝的話愛卡外國網友供給圖片信息!

 【英菲尼迪Q50L在國內諜照】     從路試諜照一起來看,英菲尼迪Q50L在前臉裝修設計上與Q50可以說還沒有差別,選擇新房子族式外裝,裝修設計上個氣動感十足。現款英菲尼迪Q50的軸距為2850mm,而將要退出的Q50L軸距上小編相信會進十步加長,足夠的消費者心理針對前排地方的訴求。


【英菲尼迪Q50 3.7L版】

    當下英菲尼迪Q50L改大版后的軸距數劇更是內部錯誤。雖然從同渠道車形改大版的數劇而言,改大版版C級在原始車形增添了80mm,達到了2920mm,平均英菲尼迪Q50L也會在此總長標準。

 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50
【英菲尼迪Q50 3.7L版(ban)】

    和的推力上,英菲尼迪Q50L平均將沿用Q50的和的推力制動器總成,配備2.0T、3.7L V6和3.5L Hybrid幾款和的推力,這里面2.0T打火機上限輸出為155kW(211馬力)/5500rpm,上限扭距350Nm/1250-3500rpm,與之相相配的相同是7速手自一身變速器箱;官方網提出0-100km/ht加速分數為7.2秒。

    編輯點評:目前(qian)上(shang)市的(de)英菲(fei)尼迪Q50在定(ding)價(jia)(jia)上(shang)已經非常(chang)有競爭力,Q50L實現國產后(hou)在售價(jia)(jia)上(shang)還有一定(ding)下調區間,并(bing)且在空間上(shang)會更符合國內消費者的(de)口味,其競爭力將進一步(bu)提升,有望成(cheng)為這個級別的(de)主流車(che)型(xing)。