小轎車表面處理——“遮蔽”新市場概念

在車油漆物料染補救涂裝設備生產線中，遮蔽一種愛護措施措施，它利于封箱膠紙紙或職業遮蔽涂料貼住可以愛護措施的表明，在補救粉末噴涂中此道流程也實屬常非常重要的辦公。各不想同具體辦公物體和主要目的的各不想同，遮蔽涂料和措施我不盡想同；收起來將為小伙伴突出說明車補救涂裝設備生產線中噴涂前的遮蔽。

 遮蔽的基本條件業務知識

一、遮蔽的的目的

汽車修補噴涂時，為了保護修補部位以外范圍不受漆霧、灰塵的污染，因此就要對非修補區域進行覆蓋保護，這就是所謂的遮蔽。遮蔽是非常重要的工作，所有部分修補涂裝（包括點修補、點擴展修補和區域修補）在噴漆前，都要對噴涂區域周圍的區域進行遮蔽保護，修補面積較大或點較多時還需進行整車遮蔽（如圖4-1-1）。突然在除去補洞區域劃分舊涂膜的上班和打磨、打磨等上班時也還要對各種相關部位開始遮蔽愛護。

二、遮蔽適用的素材

正規一清的遮蔽方法需用一些工程專業材質：

1、技術專業遮蔽紙

正規專業的遮蔽紙決不能易沾附毛絮、耐石油醚性及耐侵入性強，選用非常簡單不便；舊書刊雜志面的細毛非常輕易沾到毛絮，在噴砂時非常輕易形成了臟物。

2、遮蔽傳送帶

以上針對性為氣車縫補噴漆工藝所設計制作的透明高溫膠帶耐高溫及耐溶液性強，剝除后不可能殘存粘膠在車子上；額外，目前上銷售額透明高溫膠帶耐高溫室內溫度、原料的類型也并不盡類似，備選時尚需辨別。

3、整車線束防漆防潮塑塑料泡沫

主要用于整車遮蔽，價格成本較遮蔽紙便宜，使用時若配合專門的壓貼磁條和薄膜切割刀將更省時、節約、方便。需注意的是：噴濺在膜上的藝術工業漆變干后會離開，畢竟朔膠復合膜不要粘附藝術工業漆，要逃避脫層的粉塵濃度粘附于表面漆后果最后的表面處理水平，被表面處理位置的邊界應以遮蔽紙對其進行過渡期遮蔽。

4、自粘式油漆遮蔽膜

一頭帶粘膠的遮蔽膜，黏力增強，貼附性、再脫離性保持良好，無使用量膠干涉現象。最合適適用于聚脂板、剛板、蜂窩鋁板、地磚、云石、人造石石。

5、電腦自動粘皮帶切割工作機（遮蔽紙切紙架）

適當各項的不同類：寬度的遮蔽紙，金屬pet薄膜一種用于。在遮蔽紙切紙墻上安裝好遮蔽紙和自行化粘高溫膠帶紙，動用時僅僅拉出來所需要的遮蔽紙或遮蔽膜的面積大小，粘高溫膠帶紙會自行化粘在上端。

6、確定磁條

積極配合塑聚酯pet溥膜在使用，核心適用統一非自粘式遮蔽膜，可于意運動地位。遮蔽工作任務及時后拿出磁條聚酯pet溥膜完整，高質量，更加方便不斷循環利用率，若用粘粘膠帶才會撕破聚酯pet溥膜。

7、摩托車輪胎套

針對性用以汽車噴漆時遮蔽貨車輪胎，可波動使用的，遮蔽和取卸以便于。

8、用繩

 遮蔽前、后擋有機玻離時，有機玻離邊沿天然橡膠與鐵板觸碰處的隙縫難于遮蔽，為避免出現材料過噴或噴不合格，可作線繩卡在有機玻離填料橡膠條下列，隨后再作遮蔽就便捷了。

9、接縫處絕緣膠布（聚氨脂帶）

縫隙膠帶是一種遮蓋材料，用于在發動機罩或車門處，防止涂料透入縫隙。縫隙膠帶為聚氨酯泡沫體，并加入粘合劑而制成，因此它簡化了有縫隙區域的遮蓋。它呈圓柱形，因此可以防止噴涂臺階，使涂裝的表面很容易打磨（如圖4-1-2）。

10、遮蔽邊條

同前期的一根繩子影響那樣，都是種氧化硅遮蔽資料，通常用在有橡膠條的連接的遮蔽。有閱歷的的師傅曉得，在遮蔽橡膠條或嵌條連接時：遮蔽過量，組成部分頂部會始終無法噴灑到工業漆；遮蔽過少，則會連橡膠條或嵌條上也噴完了工業漆。在種情況發生下，能能在橡膠條以下內嵌另外一種有點的車輛，將橡膠條或嵌條與汽車底盤彼此支起這道漏洞，只要在噴涂時，工業漆就能涂勻漏洞頂部，拆卸遮蔽資料后，漏洞頂部的涂膜就會光滑高挺。下面的圖表達就是這些車輛的個例：

遮蔽的方式

一、遮蔽的通常表現手法

尋常是遮蔽手段步驟依處理部件或噴漆工藝手段步驟等安全作業的手段步驟有異。接下來以尋常中涂與面漆噴漆工藝時之遮蔽工藝過程反映，防涂遮蔽的基本上工藝過程：

面對所訴流程步驟中牽涉到到的中涂、面涂二次遮蔽，用下各種遮蔽技巧方式可以了：朝遮蔽法和方向遮蔽法。

1、朝遮蔽法

即是的正在向遮蔽法是遮蔽紙的外頭朝外、內朝里的另外一種遮蔽技巧，一些技巧食用廣泛，特別是在一塊部分噴塑時食用的更多，但對點補修或須要平整光滑調整的噴塑則不適感合，正在向遮蔽法方便造成“臺價”

2、交叉遮蔽法

反向遮蔽法是指先將遮蔽紙蓋在待噴涂的部位，然后用膠帶粘住遮蔽紙的一邊，接著再將遮蔽紙沿著固定的這一邊為軸翻轉到非噴涂區域固定，使得遮蔽紙原來的里面朝外、外面朝里的一種遮蔽方法。這種方法可以減少“臺階”，讓新涂層與舊涂層的邊界過渡平滑，這在點修補或多層噴涂時使用的非常多（如圖4-2-1）。

注 意：遮蔽前的保養衛生脫脂往往是無不后的在噴漆的做備考，或者為遮蔽做備考——遮蔽封箱高溫膠帶粘帖的地址也需保養衛生脫脂辦理，不然粘帖的封箱高溫膠帶在防腐蝕涂料的時候中含很有可能破裂，會造成遮蔽紙破裂。

 遮蔽的留意地方

二手車補修靜電粉末噴涂過程中中遮蔽的崗位是常用見的的崗位，其更目的后面就已經 講到過，包括是養護補修行政區域在內的位置不被補修靜電粉末噴涂時的漆料水污染。實踐的遮蔽的崗位中牽扯到成千上萬不都類似的狀況，要在即解決辦法辦法這些每立等管理方面有賴的運營師常人的崗位中的經驗日常積累，另每立等管理方面也是在于的運營師內在解決辦法辦法狀況的技術。整節課公司就將遮蔽的崗位中更易碰到和更易不順心的四大原則總的給小伙伴們，快捷小伙伴們趕快把握好好二手車靜電粉末噴涂前的遮蔽這更重要的的崗位技術。

一、遮蔽前的環保、除油

車輛進入工作車位以前，先要清洗車輛。尤其是一些特別臟的死角，要徹底清洗干凈（如右圖4-3-1）。也許做產權人面就能夠增多廠房外來人浮渣煙塵，另產權人面具體是省事后邊的遮蔽和噴砂事業任務，假若事業任務表面能不能凈化，遮蔽時遮蔽透明膠帶可能會粘帖不牢或本身粘帖不上。

二、遮蔽的規模

其實搶修本職運行能力應當遮蔽領域戶型的長寬，與所需的靜電粉末噴漆料方式英文、噴槍的走槍方式英文、漆霧的散射區間等都會廣泛社會關系，其余點維修靜電粉末噴漆料和塊維修靜電粉末噴漆料所需的遮蔽方式英文也沒有重復。從而，其實遮蔽本職運行能力都要通過問題下設定當的遮擋區間，時應能保證在每種種問題下下遮蔽的戶型最小（如右圖4-3-2）。

三、隙縫的遮蔽

汽車維修噴涂中，有時會遇到不同板件之間的縫隙的遮蔽，如果還用遮蔽紙或普通膠帶遮蔽就比較困難，因為這些縫隙通常較窄，而最佳的遮蔽材料就是專業的縫隙膠帶。縫隙膠帶可以使縫隙部位的遮蔽工作簡化，縮短整體維修時間。縫隙膠帶的正確使用見圖4-3-6：

四、遮蔽相關材料的去除

一般說來，遮蔽材料應該在新涂層干燥后盡早地清除。但是也有些情況例外，像面涂前的一些裝飾條的遮蔽材料要拋光后取去；沿一些邊界的遮蔽膠帶應在涂裝后趁涂層還是軟的時候就要小心撕下，一旦涂料變干變脆便難以均勻剝離；又如，對于一個干凈的邊界上的遮蔽材料，應按圖4-3-7表達的方式剝去，宛如在畫切鋁層。

提 示：部分裝飾裝修條上的遮蔽的原材料要在磨光后再剝除，原故是要保護其在磨光中不會受磨光劑的影晌。

注 意：如(ru)(ru)有一個(ge)遮(zhe)蔽(bi)區域性在(zai)使用了(le)密閉條(tiao)，則遮(zhe)蔽(bi)食材必要在(zai)密閉條(tiao)剛干(gan)今后，趁其或者是熱的時會已經剝(bo)除(chu)。如(ru)(ru)遮(zhe)蔽(bi)密閉條(tiao)的食材在(zai)密閉條(tiao)冷了(le)今后才剝(bo)除(chu)，這么密閉條(tiao)就會彎(wan)曲變形，從而根本無法復原至原形。

五、另外要留意作用

（1）遮擋繁瑣流程一般而言是在噴考漆門板房確定，但同樣有在別處遮蔽然后呢再移入噴考漆門板房的，但如果是后種前提，則阻擋貨車移動的空間不能遮擋，而要留待于噴考漆門板屋內遮擋，如：

①阻攔走進小轎車內部組織的主件

例如比如尾門整體遮蔽封死，所以氣車便無非停下來，要往噴烤漆工藝房屋內手機端就會比較難度。

②足球運動元件身上的的遮蔽

舉例子汽年真空輪胎臟器，掩蓋汽年外賣時不用讓掩蓋的材料外凸太久，以做到汽年真空輪胎運動時不用壓到。

（2）反相遮蔽法遮蔽的區城，遮蔽后保養除油更加難，因為必須反相遮蔽的區城盡量避免先保養除油，后再去反相遮蔽。